Cuando los cojinetes de acero no son lo suficientemente resistentes

EN los últimos años, los rodamientos de polímero de igus se han convertido en una alternativa fiable a los rodamientos de acero tradicionales y ofrecen una amplia gama de ventajas.

Estos incluyen el hecho de que los cojinetes de polímero no requieren mantenimiento, son autolubricantes y resistentes a la corrosión, lo que los hace adecuados para su uso en entornos hostiles. También son livianos, resistentes al desgaste y ofrecen una excelente absorción de impactos, lo que los convierte en una opción popular para usar en diversas aplicaciones.

La historia de los rodamientos se remonta a la antigüedad y, aunque los rodamientos de acero han sido la norma durante mucho tiempo, no están exentos de limitaciones. Los defectos y la sobrecarga pueden causar fracturas en los cojinetes de acero, lo que genera la necesidad de soluciones innovadoras como los cojinetes de polímero. Con sus numerosas ventajas, no sorprende que los rodamientos de polímero del líder mundial en rodamientos de polímero, igus, estén ganando popularidad en varias industrias.

Solución principal

Juan-Eric Davidtz, gerente de producto de igus, dice: "La prueba está en el pudín; podemos demostrar que después de usar rodamientos de polímero, su línea de producción funcionaría mejor, más rápido, más barato y por más tiempo. Los rodamientos son una parte tan fundamental, sin ellos, la mayoría de las operaciones se detendrán, lo que impacta directamente en el proceso de fabricación.

Los rodamientos son parte de casi todas las máquinas que transfieren movimiento y no es de extrañar que el mundo esté recurriendo a rodamientos libres de mantenimiento y lubricación que duran mucho más que las alternativas tradicionales. Estos son los beneficios de usar rodamientos de plástico igus motion:

Historia de los rodamientos

Cumplir con lo que sabe es una forma de hacer negocios sin riesgos y sin recompensas. Sin embargo, al observar la historia de los rodamientos que se remonta al antiguo Egipto, alrededor del año 2600 a.

Desde usos en bicicletas hasta aviones hasta que en 1794 el rodamiento de bolas tal como lo conocemos fue patentado por un inventor y maestro del hierro británico, Philip Vaughan.

Desde entonces, los rodamientos de bolas evolucionaron enormemente en tamaño, forma, movimiento y variedad de aplicaciones, además de diferentes tipos de acero. Sin embargo, defectos como microfisuras, cavidades de contracción, burbujas, objetos extraños grandes, tejidos sobrecalentados y quemaduras locales de las piezas de los cojinetes también causan defectos o fracturas por sobrecarga, razón por la cual los ingenieros tuvieron que encontrar soluciones innovadoras. Ingrese a la última innovación, los rodamientos de polímero más avanzados de igus.