Una cronología de los peores desastres ferroviarios del mundo durante la última década, y qué los causó
Con más de 280 personas muertas y cientos más heridas en una colisión de trenes de pasajeros en India, nuevamente surgen dudas sobre la seguridad del sistema ferroviario de India, que transporta a más de 12 millones de personas por día.
El incidente del viernes fue el peor de la India en más de dos décadas, dijeron las autoridades.
Los accidentes ferroviarios están lejos de ser raros en todo el mundo, con regulaciones laxas, infraestructura obsoleta y errores humanos que juegan su papel en los desastres que han matado a cientos de personas.
Estos son algunos de los peores desastres ferroviarios de los últimos 10 años y sus causas.
El 28 de febrero de 2023, una colisión frontal entre un tren de carga y un tren de pasajeros en la ruta entre Atenas y Tesalónica se cobró 57 vidas, en el peor accidente ferroviario del país.
El primer ministro griego atribuyó la colisión "principalmente a un error humano" y provocó violentas protestas en todo el país exigiendo mejores estándares ferroviarios.
El 10 de marzo de 2022, un tren de carga cargado con polizones descarriló en la provincia de Lualaba en la República Democrática del Congo, matando al menos a 75 personas e hiriendo a otras 125.
Según los informes, el accidente se atribuyó a la locomotora del tren que luchaba por lidiar con una pendiente pronunciada.
Un mes después, al menos ocho personas murieron al descarrilar un tren de mercancías en la misma zona.
El 7 de junio de 2021, al menos 63 personas murieron cuando un tren que atravesaba tierras de cultivo descarriló y chocó con otro servicio de pasajeros en Ghotki, en la provincia de Sindh, en el sur de Pakistán.
Una investigación inicial sobre la causa del accidente determinó que fue el resultado de una junta de soldadura defectuosa en las vías.
El 2 de abril de 2021, al menos 51 personas murieron y 200 resultaron heridas cuando un tren de pasajeros chocó con un camión que se había deslizado por un terraplén cerca de la ciudad de Hualien, el peor desastre ferroviario de la isla en décadas.
El freno de emergencia del camión no se había aplicado correctamente, lo que provocó que el vehículo se deslizara unos 20 metros por una ladera hacia la vía, donde fue golpeado por el tren minutos después.
Al menos 74 personas murieron y más de 40 resultaron heridas el 31 de octubre de 2019, cuando se produjo un incendio en un tren de pasajeros abarrotado que transportaba peregrinos a una reunión religiosa cerca de Lahore.
Según los informes, el incendio se produjo cuando algunos de los pasajeros intentaron preparar el desayuno en una estufa de gas mientras el tren estaba en movimiento, en violación de las normas ferroviarias.
Un tren a toda velocidad atropelló a juerguistas que miraban fuegos artificiales durante un festival hindú en el norte de India el 19 de octubre de 2018, matando al menos a 60 personas e hiriendo a al menos 50.
La policía ferroviaria dijo que el "accidente extraño" ocurrió cuando el sonido de los fuegos artificiales en el festival Dussehra, en las afueras de Amritsar, hizo imposible que la gente escuchara el tren de cercanías que se les venía encima.
Al menos 146 personas murieron cuando un tren Indore-Patna Express con alrededor de 2000 personas a bordo descarriló cerca de Pukhrayan en Uttar Pradesh el 20 de noviembre de 2016, haciendo que los vagones chocaran entre sí.
El impacto fue tan fuerte que uno de los vagones cayó encima de otro, aplastando al de abajo.
Las autoridades insinuaron que una pista rota podría haber sido la culpable del desastre.
Unas 80 personas murieron y unas 140 resultaron heridas cuando un tren de alta velocidad se estrelló contra un muro de hormigón cerca de la ciudad noroccidental de Santiago de Compostela el 24 de julio de 2013.
El tren se acercaba a una curva a más del doble del límite de velocidad.
AFP/ABC
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