banner
Centro de Noticias
Nuestros productos están centrados en el usuario, son fácilmente accesibles y seguros.

ARREGLO DE DIRECCIÓN: SR. SABER

Aug 02, 2023

ENGRASE Estimado Sr. Sabelotodo:

Mi KTM 2019XC-W 300 gira como si tuviera un estabilizador de dirección. El único problema es que no tengo uno allí. ¿Por qué mi dirección se siente como cemento de repente? Tengo problemas para controlar mi bicicleta. ¿Debo llevarlo al concesionario?Milesvia [email protected]

¡Estoy tratando de decidir si mereces estar en el mismo código postal que tu corcel! Mi sabio es tal: siempre intenta ser más inteligente que el objeto inanimado que reside en tu garaje. Busca la solución, no el problema. Su interfaz es vinculante por una de muchas razones. Mi opinión, dado que la máquina es bastante nueva, es que requiere algo de cuidado y alimentación en los cojinetes del cabezal de dirección. En la mayoría de los casos, los fabricantes envían la máquina con poca o ninguna grasa en esta zona. Y descubrí que la mayoría de las máquinas de configuración del distribuidor no prestan atención, por lo que depende del propietario enfrentarse al comedero y abordar el dilema. Deberá tirar de las abrazaderas triples para inspeccionar los cojinetes en la parte superior e inferior del eje de dirección. He encontrado en una KTM, quitar la rueda delantera y ambas unidades de horquilla son de gran ayuda. Luego, retire la abrazadera superior mientras sujeta la unidad inferior. KTM no usa una tuerca de vástago de dirección debajo de la abrazadera superior, por lo que toda la unidad se caerá una vez que se quite la abrazadera superior. Si observa oxidación y picaduras en los cojinetes y las pistas, reemplace ambos elementos y vuelva a empacar con una buena cantidad de grasa a prueba de agua. Si simplemente están secos y les falta el lubricante para mantenerlos felices, vuelva a empacarlos con grasa y vuelva a instalarlos. Asegúrese de trabajar la grasa dentro de la pista del cojinete, no solo un esmalte perezoso en el exterior. Al volver a instalar las abrazaderas triples, apriete la tuerca superior del vástago de la dirección hasta que quede apretada pero sin atascarse cuando gire las barras. Constantemente debo negar con la cabeza cuando recibo estas misivas en una máquina de $ 10,000 en la que probablemente todavía esté haciendo pagos. Realmente deberías haberlo sabido.

Para más MR. CONOZCA TODO preguntas y respuestas HAGA CLIC AQUÍ: