Los mejores cascos aerodinámicos 2023: tapas rápidas para aumentar tu velocidad

Los mejores cascos aerodinámicos pueden darte esa ventaja adicional cuando quieres andar más rápido

Los mejores cascos aerodinámicos pueden ahorrarle energía en un viaje sin dejar de ser cómodos de usar. Mientras que un casco de contrarreloj completo suele ser más aerodinámico, un casco aerodinámico de carretera ofrecerá una aerodinámica mejorada en comparación con un casco de bicicleta de carretera ventilado. Todavía debe tener suficiente ventilación para mantener la cabeza fresca en todas las subidas, excepto en las más duras de los días más calurosos, lo que hace que los cascos aerodinámicos se encuentren entre los mejores cascos de bicicleta de carretera.

Prácticamente todas las marcas de cascos tendrán uno o más cascos aerodinámicos en su gama, aunque, debido a los costos adicionales de desarrollo de sus características aerodinámicas, tienden a no figurar entre los mejores cascos económicos.

Al igual que con otros cascos, los cascos de bicicleta aerodinámicos incluirán la gama completa de características de seguridad. Las normas de pruebas de choque son las mismas para cualquier casco y un casco aerodinámico las habrá superado. Además, los fabricantes de cascos pueden haber incluido otras características de seguridad como la tecnología de plano deslizante para proteger contra una gama más amplia de impactos.

A continuación encontrará nuestra selección de los mejores cascos aerodinámicos que hemos probado y más abajo en la página nuestra guía sobre cómo elegir el mejor casco aerodinámico para usted.

Puedes confiar en Cycling Weekly. Nuestro equipo de expertos invierte duras millas probando tecnología de ciclismo y siempre compartirá consejos honestos e imparciales para ayudarlo a elegir. Obtenga más información sobre cómo probamos.

Nuestra revisión experta:

En lugar de usar MIPS u otra alternativa, Kask prueba sus cascos con el protocolo de impacto oblicuo WG11, que todos aprueban y que, según afirma, garantizará una mayor protección contra choques.

El Kask Utopia Y es la última versión de su casco aerodinámico de carretera, como el que usa el Team Ineos. Los looks cerrados ocultan una canalización interna profunda, mientras que las ventilaciones debajo de la ceja empujan el aire sobre la frente. Hay un acolchado grueso en el interior para evitar puntos de presión.

Descubrimos que la posición de las rejillas de ventilación evita lo peor de la lluvia, al tiempo que proporciona una cantidad significativa de enfriamiento cuando se conduce en climas más cálidos.

En general, el Utopia Y se desempeñó bien en una variedad de condiciones climáticas y paseos, lo que lo convierte en una excelente opción integral para los conscientes de la aerodinámica que buscan un casco para usar durante todo el año. Y con nueve opciones de color, puedes combinar con el resto de tu equipo.

Leer más:Revisión completa del casco de bicicleta Kask Utopia Y aero

Nuestra revisión experta:

Descubrimos que la tercera generación del casco Specialized Evade es sorprendentemente genial para una tapa aerodinámica y brinda comodidad durante todo el día. Sus grandes ventilaciones delanteras se combinan con ventilaciones traseras igualmente grandes y un difusor trasero para dirigir una gran cantidad de aire sobre tu cabeza mientras conduces.

La seguridad adicional proviene de MIPS Air Node, donde MIPS está integrado en el acolchado del casco en lugar de formar un forro separado. Es más liviano y menos intrusivo que el sistema MIPS original, por lo que circula más aire a través del interior del casco; esta actualización nos impresionó mucho.

Descubrimos que la forma larga y estrecha del casco funcionó bien para nosotros, siendo cómodos tanto en viajes largos como calurosos, pero es una forma que podría no adaptarse tan bien a otros, así que asegúrese de probar antes de comprar este.

Leer más:Revisión completa del casco de bicicleta aerodinámica Specialized S-Works Evade 3

Nuestra revisión experta:

El casco aerodinámico de carretera de Giro utiliza su tecnología MIPS Spherical, también vista en los cascos Giro Aether y Aries, que están más ventilados. Esto permite que la capa exterior del casco se deslice en relación con el interior en un choque oblicuo. Es una solución más ordenada que el revestimiento de plástico más estándar que se encuentra en muchos cascos MIPS y proporciona un diseño de casco más integrado.

El Eclipse Spherical también es muy rápido: Giro dice que es el casco aerodinámico más rápido de todos los tiempos, lo cual corroboramos con el descenso más rápido de la historia de nuestro probador y una mayor velocidad promedio. ¿Efecto placebo? Sea lo que sea, el Giro Eclipse se siente cómodo con un buen flujo de aire que aseguró que su cabeza no se sobrecalentara con el calor de 35°C / 95°F de España.

Leer más:Revisión completa del casco de bicicleta aerodinámico Giro Eclipse Spherical

Casco POC Ventral Spin

Nuestra revisión experta:

Otro casco aerodinámico de nivel profesional con un gran flujo de aire, el POC Ventral Spin tiene las ventilaciones grandes características de la marca, que se prueban con CFD para garantizar que no lo ralenticen.

POC utiliza su propia tecnología de plano deslizante SPIN en el casco, que es un acolchado de silicona destinado a absorber la fuerza G en un impacto. Con POC especializándose en gafas de sol y cascos, nos complació ver que el Ventral Spin ha sido diseñado para guardar fácilmente sus gafas de sol cuando el camino se dirige cuesta arriba.

Descubrimos que se ajusta muy bien, sin pellizcar ni apretar las sienes en nuestra experiencia. El sistema de retención mantiene el casco en su lugar de forma segura, incluso cuando se desvía fuera de la carretera: este casco cubrirá todas sus necesidades de conducción.

Leer más:Revisión completa del casco de bicicleta aerodinámica POC Ventral SPIN

Nuestra revisión experta:

Lazer tiene otra versión de la seguridad contra impactos con sus zonas de deformación KinetiCore, que están integradas en la estructura del casco, en lugar de usar un forro separado. Esto hace que el Lazer Vento tenga un diseño más compacto que algunos cascos aerodinámicos, aunque el peso sigue siendo mediocre.

El casco se siente cómodamente aireado, incluso cuando usamos el casco en subidas más largas y lentas, a pesar de un diseño de aspecto más cerrado que el de algunos competidores y, subjetivamente, se siente rápido. También es fácil de ajustar, aunque descubrimos que colocar nuestras gafas de sol en las rejillas de ventilación no funcionó muy bien.

Leer más:Revisión completa del casco de bicicleta aerodinámico Lazer Vento KinetiCore

Nuestra revisión experta:

Abus dice que su casco es aerodinámico independientemente de la posición de la cabeza y la dirección del viento mientras conduces. El casco tiene un perfil bastante bajo y está bien acolchado con una almohadilla para la frente para ayudar a mantener el sudor fuera de los ojos.

Hay ventilación diseñada para canalizar el aire sobre la coronilla, que hemos encontrado eficaz tanto en interiores como en exteriores en escaladas calurosas y días fríos de invierno, mientras que las gafas permanecen colocadas en las rejillas de ventilación delanteras.

Abus es uno de los pocos fabricantes de cascos que no incluye un sistema de seguridad rotacional, como MIPS, en sus cascos, aunque eso lo convierte en un peso ligero competitivo. Sin embargo, hay no menos de 13 opciones de color.

Leer más:Revisión completa del casco de bicicleta Abus GameChanger aero

Si está pensando en comprar un casco aerodinámico o tiene un casco aerodinámico en su lista de los mejores cascos de bicicleta de carretera para su próxima compra, estas son las cosas en las que debe pensar antes de decidir.

La mayoría de las marcas que tienen un casco aerodinámico en su gama habrán hecho el trabajo de burro para asegurarse de que su diseño sea realmente aerodinámico. Eso generalmente significa una combinación de modelado dinámico de fluidos computacional (CFD) del flujo de aire sobre su casco y pruebas de túnel de viento.

Este último da una estimación más realista del ahorro de vatios. Por ejemplo, Specialized tiene su propio túnel de viento que se utiliza para ajustar la aerodinámica de su última gama de cascos, mientras que Lazer tiene una tercera participación en el túnel de viento Flanders Bike Valley, junto con Ridley y Bioracer.

HJC fabrica cascos de motocicleta y cascos de bicicleta y tiene su propio túnel de viento en Corea del Sur que usa para probar ambos.

Las marcas de cascos suelen citar un número de ahorro de tiempo para sus cascos aerodinámicos. Sin embargo, vale la pena tener en cuenta que esto puede ser a velocidades bastante altas. Por ejemplo, Giro cita un ahorro de tiempo de un minuto para este casco Eclipse Spherical sobre su propio modelo aerodinámico Vanquish, pero eso es a 25 mph en 100 millas. La resistencia del aire aumenta con el cubo de la velocidad, por lo que si conduces a la mitad de esa velocidad, ahorrarás cuatro veces menos.

El otro factor que puede afectar la eficiencia aerodinámica de un casco es la posición de la cabeza. Por lo general, un casco será más eficiente desde el punto de vista aerodinámico en una posición de conducción que canalice el aire hacia las rejillas de ventilación delanteras. Cuando gira la cabeza o se sienta, por ejemplo, esas ganancias aerodinámicas pueden perderse.

Habiendo dicho eso, un casco aerodinámico le dará algo de velocidad libre, incluso si no es una gran cantidad y hay pocas compensaciones negativas.

Parte de las pruebas en el desarrollo de cascos aerodinámicos para bicicletas de carretera implicarán modelar el flujo de aire a través del casco y sobre la cabeza, no solo sobre el exterior de la carcasa del casco. Al igual que con el aire que fluye sobre la superficie exterior del casco, cuanto más aerodinámico sea, más aerodinámico debe ser el casco.

La mayoría de los cascos aerodinámicos incluyen puertos de entrada en la cara frontal y salidas en la parte trasera, con canales internos profundos que se extienden de adelante hacia atrás para conectarlos. Sin embargo, generalmente tienen menos ventilaciones y lados más cerrados que un casco no aerodinámico, para ayudar a mantener el flujo de aire sobre la cara exterior del casco más suave.

En todas las velocidades, excepto en las más lentas, estas características canalizarán una gran cantidad de aire sobre su cabeza, por lo que es probable que no sienta más calor que en un casco con ventilación estándar.

Habiendo dicho eso, incluso los profesionales a menudo cambian de un casco aerodinámico a un diseño más ventilado para carreras montañosas calientes y conservan sus cascos aerodinámicos para etapas y carreras rápidas y planas.

Además del efecto de la posible disminución del flujo de aire cuando se conduce más despacio en los días calurosos, es probable que un casco aerodinámico sea tan cómodo como un casco no aerodinámico.

Si obtiene el casco del tamaño adecuado para usted, existe la misma capacidad de ajuste para adaptarse al tamaño de su cabeza desde una base interna que se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo y un ajustador de circunferencia trasera.

Pero, como con cualquier casco, la forma interna de un casco aerodinámico varía según la marca, por lo que vale la pena probar antes de comprar para asegurarse de que su compra planificada sea cómoda y se ajuste a la forma de su cabeza, con el acolchado adecuado en los lugares correctos. y sin puntos de presión.

Paul comenzó a escribir para Cycling Weekly en 2015, cubriendo tecnología de ciclismo, bicicletas nuevas y pruebas de productos. Desde entonces, ha revisado cientos de bicicletas y miles de otras piezas de equipamiento ciclista para la revista y el sitio web Cycling Weekly.

Sin embargo, ha estado montando en bicicleta durante mucho más tiempo y sus viajes en bicicleta lo han llevado por toda Europa y California. Ha estado montando en grava desde antes de que existieran las bicicletas de grava, montando una bicicleta de ciclocross a través de Chilterns y South Downs.

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