Movimiento preciso en situaciones imprecisas

Puede ser difícil instalar y ajustar dos guías lineales paralelas para un movimiento suave y preciso. El obstáculo más común es el atascamiento que puede surgir cuando las superficies de montaje no son exactamente paralelas. Las guías lineales UtiliTrak® están diseñadas con algunas características únicas para compensar los errores de la superficie de montaje, de modo que no se requiera un paralelismo absoluto. Esto puede ahorrar tiempo y frustración.

Brian Burke | Grupo Bishop-Wisecarver

Se requiere un movimiento suave y preciso para muchas aplicaciones. Las guías y los componentes de movimiento lineal están diseñados para proporcionar un movimiento controlado a lo largo de una trayectoria. El cajón de trastos de su cocina probablemente tenga un par de guías lineales paralelas que están hechas de una rueda de plástico y un canal de metal. Si su cajón sostiene una carga pesada, como en una caja de herramientas mecánica, el cajón estará guiado por guías con cojinetes de bolas. Algunas correderas con cojinetes de bolas utilizan tecnología de rueda guía en la que las bolas del elemento de cojinete ruedan dentro de una rueda. UtiliTrak® de Bishop-Wisecarver son guías de movimiento lineal de grado industrial basadas en rodamientos de bolas que ruedan dentro de pistas lineales para un movimiento preciso.

UtiliTrak® está disponible en varios tamaños y en dos materiales. La serie PW tiene ruedas de polímero y rieles guía de aluminio para aplicaciones de carga liviana, mientras que la serie SW tiene ruedas de acero y rieles guía de acero para cargas pesadas.

Los rieles de guía lineal están hechos de perfiles largos y tienen orificios de montaje a lo largo de la superficie interior donde se pueden usar pernos simples para montar la guía. Los bloques de cojinetes se denominan placas de rueda o placas de transporte y están hechos de aluminio mecanizado con ruedas de guía adjuntas. Estos bloques de cojinetes también tienen orificios roscados para que puedan conectarse al equipo. El número mínimo de ruedas guía por carro es de tres, pero existen versiones con 4 o 5 ruedas para mayor capacidad de carga. En el carro de tres ruedas, dos de las ruedas son concéntricas, o fijas en su ubicación de manera que ambas ruedan sobre un lado del riel. La tercera rueda es excéntrica, o de ubicación ajustable, de modo que se puede ajustar para rodar en el lado opuesto del riel de guía. Esto permite que el carro tenga una precarga ajustable y permite el ajuste al riel. Se utilizan herramientas manuales y una llave inglesa delgada para ajustar el carro al riel.

Para proporcionar un movimiento libre preciso y vinculante, hay dos tipos de rieles guía y rodillos guía. El primer tipo son los rieles en V que tienen un par de superficies de rodadura en V opuestas de 90 grados sobre las que ruedan las ruedas guía en V de 90 grados. Cuando las ruedas se ajustan al riel en V, el carro está restringido en 2 ejes de movimiento y los rodamientos de las ruedas permiten que el carro ruede libremente hacia abajo en el tercer eje. El riel en V proporciona la precisión para el movimiento guiado.

El segundo tipo de riel de guía es el perfil abierto que tiene un par de superficies de rodadura planas. Las ruedas guía, llamadas rodillos de corona, ruedan sobre las superficies planas para proporcionar cierto cumplimiento en el movimiento.

Debe observar más de cerca los rodillos de la corona para comprender por qué pueden adaptarse a la desalineación en el riel guía. La superficie del riel guía es plana, pero el diámetro exterior del rodillo de corona está ligeramente curvado. Tiene un radio. Debido a que el rodillo de corona es curvo y solo rueda sobre una superficie plana, el eje central puede estar ligeramente sesgado.

Esto permite que el riel se monte en un ángulo girado desde el riel en V sin problemas de unión. Debido a que el riel abierto tiene superficies planas, el propio riel se puede montar fuera de un paralelo perfecto a lo largo. El rodillo de corona simplemente rodará más o menos profundo sobre la superficie plana del riel abierto. Preste especial atención a la cantidad de flotación indicada en el catálogo o el carro puede salirse completamente del riel abierto.

Los rieles UtiliTrak® se montan con mayor frecuencia en instalaciones anchas con grandes espacios entre los rieles, como es el caso de cajones de gran capacidad o puertas de máquinas. Para estas instalaciones, es ideal una combinación de riel guía en V y riel guía abierto. Una orientación de cajón tendría rieles montados como se muestra en la imagen a continuación. Una aplicación de puerta de máquina tendría el riel en V en la parte superior que soporta las puertas y el riel abierto en la parte inferior para guiar la carga colgante. (Imagen: UT_PW_Bridge_01.jpg)

Diseñe su próximo proyecto de automatización con guías lineales diseñadas para ahorrarle tiempo y frustraciones. Se puede gastar menos tiempo y dinero en la precisión de la estructura de soporte y al mismo tiempo permitir un movimiento libre preciso y vinculante. El sistema de guía lineal UtiliTrak® incluye rieles en V para mayor precisión y rieles abiertos para el flotador de desalineación para proporcionar un movimiento suave y preciso en estructuras imprecisas.

Sobre Brian Burke Brian Burke, gerente sénior de productos de Bishop-Wisecarver Group, tiene más de 14 años de experiencia en la industria de la automatización. Tiene una amplia experiencia en la planta de producción de fabricación, incluido el mecanizado CNC, la fabricación ajustada, la adquisición e implementación de nuevos equipos y la optimización de procesos. Con una formación académica en fabricación y dibujo y diseño asistidos por computadora, le apasiona el desarrollo de productos y el proceso de hacer realidad nuevas ideas. Es Six Sigma Black Belt y Product Marketing Manager certificado.

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